서해~동해 잇는 상주∼영덕고속도로 개통…1시간 20분 감축

당진에서 영덕까지 한 번에 쭉~, 52.1㎞ 단축

경북 상주시와 영덕군을 연결하는 107.6㎞ 왕복 4차로 고속도로가 23일 오후 6시에 개통된다. 이에 따라 서해안의 충남 당진군부터 동해안의 끝인 경북 영덕군까지 고속도로를 타고 한 번에 갈 수 있게 된다.

국토교통부는 이날 오후 2시 의성휴게소(영덕방향)에서 상주∼영덕고속도로 개통행사를 진행한다고 22일 밝혔다.

상주~영덕고속도로는 경북 상주시 낙동면(상주 분기점)에서 영덕군 영덕읍(영덕 나들목)까지 연결하는 것으로 지난 2009년에 착공, 약 2조7000억 원을 투자해 7년 만에 개통했다.

국토부에 따르면, 이번 개통으로 상주에서 영덕까지 기존 국도를 이용하는 것보다 통행거리는 52.1㎞ 단축(159.7→107.6㎞)되고 통행시간도 1시간 20분정도(145→65분) 줄어, 연간 1510억 원의 물류비용이 절감된다.

또한 수도권과 충청권 서해안지역에서 안동 하회마을, 도산서원, 주왕산 국립공원, 영덕 해맞이 공원 등 볼거리가 많은 경북 내륙지역과 동해안까지의 접근성이 훨씬 좋아져 지역경제 활성화에 기여할 것으로 보인다. 

이를 위해 고속도로상의 터널 입·출구부와 나들목 등에 상주 자전거, 의성 마늘, 안동 하회탈, 청송 사과, 영덕 대게 등 지방의 특산품 모형을 설치해 지역홍보도 진행한다.

고속도로의 안전을 위해서는 경북 내륙의 산악지형의 특성을 고려해 겨울철 결빙이 예상되는 29곳에 자동염수분사시설을 설치하고 안개가 잦은 8곳에 자동안개대응시스템, 비탈면 경보시스템 등 방재시설을 설치했으며, 풍수해에 대비한 토석류 방지시설 35곳도 갖췄다.

아울러 졸음운전 방지를 위해 졸음쉼터 6곳을 설치하고 교통안전에 취약한 곡선부에 엘이디(LED) 시선유도등 설치, 표지규격 확대 등 교통사고 예방을 위한 안전시설도 설치했다.

김정렬 국토부 도로국장은 “상주~영덕고속도로가 개통된데 이어 내년에 상주~영천고속도로(민자)와 2023년 포항~영덕 고속도로가 개통되면, 경북내륙과 동해안을 잇는 동서축과 남북축이 형성돼 국가 균형발전과 지역경제 활성화로 이어질 것으로 기대한다”고 말했다.